Керамические тормозные колодки— это высококачественные тормозные аксессуары, изготовленные из композитных материалов, включая керамическое волокно, карбид кремния и связующую смолу. По сравнению с традиционными полуметаллическими тормозными колодками и тормозными колодками, изготовленными из порошковой металлургии, они обеспечивают значительные преимущества в тормозных характеристиках, удобстве использования, долговечности и совместимости с транспортными средствами, а также служат в качестве основных деталей для модернизации автомобилей среднего и высокого класса и модифицированных транспортных средств. Их основные преимущества отражены в пяти аспектах. Прежде всего, они обладают превосходной устойчивостью к высоким температурам и способностью противостоять термическому выцветанию. Обычные металлические тормозные колодки подвергаются явному термическому выцветанию при температуре выше 300 градусов, что приводит к значительному снижению тормозной силы, что создает потенциальный риск отказа тормозов во время непрерывного торможения на высокой скорости и замедления на спуске. Напротив, керамические тормозные колодки могут выдерживать температуры от 600 до 800 градусов. Их коэффициент трения остается стабильным при регулярном и интенсивном торможении без снижения тормозной силы или мягкости торможения, вызванных нагревом. Запас безопасности значительно увеличивается в сложных дорожных условиях, таких как движение по шоссе и езда в горах.
Во-вторых, они поддерживают высокую чистоту и сокращают общие затраты на техническое обслуживание. Традиционные металлические тормозные колодки во время торможения выделяют большое количество черной металлической пыли. Такая пыль прочно прилипает к ступицам колес, ее трудно очистить, а после длительного накопления она может разъедать краску ступицы. Для сравнения, керамические тормозные колодки производят светлый керамический порошок с низкой силой сцепления, который естественным образом рассеивается во время движения. Ступицы колес остаются чистыми без частой мойки, что снижает объем работ по техническому обслуживанию, связанный с внешним видом. Кроме того, во время трения не образуется металлический мусор, что позволяет избежать повреждения тормозных дисков царапинами. Срок службы роторов увеличивается, а частота замены снижается, что приводит к снижению комплексных затрат на долгосрочное техническое обслуживание.
В-третьих, они обеспечивают хорошую обратную связь при торможении и превосходное шумоподавление. Однородный и тонкий фрикционный материал керамических тормозных колодок обеспечивает линейное и мягкое торможение. Умеренное давление на педаль обеспечивает равномерное тормозное усилие. Нет слабости при начальном торможении или резком включении, которые часто возникают на металлических тормозных колодках. Точное и плавное ощущение педали значительно повышает комфорт езды. Шум трения сведен к минимуму, что исключает резкий металлический визг, возникающий на металлических тормозных колодках во время холодного запуска, торможения на низкой скорости и заднего хода. Тихая работа достигается при движении на работу, движении на низкой скорости и торможении задним ходом.
В-четвертых, они отличаются длительным сроком службы и превосходной износостойкостью. Керамические композиционные материалы обеспечивают высокую твердость и низкие потери на износ, а также стабильные физические свойства, практически не подверженные влиянию температуры и влажности. Срок службы обычных полуметаллических тормозных колодок составляет от 30 000 до 50 000 километров, а у керамических тормозных колодок может достигать 80 000–100 000 километров при обычных условиях эксплуатации семейных автомобилей. Их срок службы по-прежнему превосходит металлические аналоги даже в тяжелых условиях эксплуатации. Интервалы замены увеличиваются, а время и деньги, затрачиваемые на техническое обслуживание автомобиля, экономятся. В-пятых, снижение веса улучшает управляемость автомобиля. Керамические тормозные колодки идентичных характеристик на 40–60 % легче металлических. Уменьшенная неподрессоренная масса снижает нагрузку на шины и подвеску, повышает точность рулевого управления, эффективность фильтрации вибраций и устойчивость движения, а также незначительно снижает расход топлива. Они подходят для седанов, внедорожников и высокопроизводительных автомобилей различных типов.
